壓縮空氣體系選用雙螺桿空氣壓縮機。該機的工作分為進氣、壓縮和排氣三個進程：

吸氣進程：

電機驅動轉子，當主從轉子的赤溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充溢其中，當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被關閉在主、從轉子與機殼之間，完結吸氣進程.當氣體充溢整個齒溝時，轉子進氣側端面轉離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被密封。

(2)壓縮進程：

在吸氣結束時，主、從轉子齒峰與機殼形成的關閉，此時氣體在齒溝不再外流，其齒合面逐步向排氣端移動。齒合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。

(3)排氣進程：

當轉子的齒合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出。

螺桿空壓機常見問題

溝的齒合面移至排氣端面，此時主從轉子的齒合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完結排氣進程，在此一起轉子的齒合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又抵達Z長，進氣進程又進行。

（1）停機時螺桿空壓機進氣口向外噴油?？諌簷C忽然停機而未及時翻開排氣閥排放廢氣時，進氣口向外噴冷卻油，此刻應首要檢查進氣閥是不是有缺點，不能正常關閉，第二檢查斷油電磁閥有無缺點，假設它正常，則應進一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時關閉或關閉是不是完全，如有缺點應掃除。

（2）工作中螺桿空壓機自動停機。該機在工作中自動跳閘停機的主要有兩個緣由：1、是供電電網要素。因該機本身帶有欠壓保護器、錯斷相保護器、高壓保護器等安全保護裝置。當電網電壓低于額外電壓（380V）大概90%時，或電源相序不正確及三相電源缺相時，都會自動跳閘停機。2、是排氣溫度過高。有可能是潤滑油缺少了，冷卻器阻塞了，或許溫控閥缺點不能正常動作等等。

（3）溫度過高。螺桿空壓機設定Z 高排氣溫度為120攝氏度。抵達110度是溫度警示燈初步閃耀報警，逾越120度時便會自動停機。